壮丽60年 | 哈尔滨松花江大桥扩建工程

作为跨江黄金中轴线，哈尔滨松花江大桥扩建工程为哈尔滨市“一江居中，两岸繁荣”发展图景提供交通保障。大桥建成后，缓解了原哈尔滨公路大桥交通压力，成为哈尔滨市南、北两岸重要交通枢纽。

2010年5月，哈尔滨松花江大桥扩建工程开工建设，合同工期为18个月，然而施工期要跨越时长为6个月的严冬期、1个凌汛期和2个洪汛期，有效施工时间不足10个月。10个月时间要完成一座跨江大桥的施工，时间紧、任务重。

建设过程中，全体参建者攻克了零下40度严寒条件下的连续梁桥0号块、下部结构水下承台及墩身冬季施工技术、变截面桩基施工技术、T构非对称悬浇施工技术、江中支架法施工技术等技术难题。针对大型工字钢、废弃桩头等原松花江公路大桥施工遗留的地下障碍物，施工团队采用振动液化法、倒流法等技术手段，科学、快捷清除障碍物，保证了大桥桩基及承台钢板桩围堰施工的顺利进行。在凌汛期，通过在钢板桩围堰上游设置导流桩，有效防止冰块对钢围堰的撞击。在洪汛期，施工团队在钢板桩外侧采用了灌注回填法进行回填，解决了河床冲刷对钢板桩围堰稳定性产生的影响，保障了围堰的安全。

2011年9月，哈尔滨松花江大桥扩建工程提前40余天建成通车。

该工程获得中国建设工程鲁班奖、全国市政金杯示范工程、黑龙江省建设工程“龙江杯”等荣誉。