黑山南北高速公路项目马泰塞沃隧道（19号隧道）左右洞顺利贯通

黑山南北高速公路项目马泰塞沃隧道（19号隧道）左洞历时7个月零10天的开挖施工，右洞历时6个月开挖施工，分别于5月11日及5月22日顺利贯通。

马泰塞沃隧道左洞全长552米，右洞全长560米，左右洞均为复理石围岩，复理岩以粉砂岩、泥岩为主，遇水软化强度下降极快。其中出口左洞及右洞前100m范围内均为浅埋偏压段，该段地质情况较差，地下水发育明显，施工期间正赶上黑山当地冬雨季，浅埋过沟段在如此恶劣情况下施工难度极大。但在项目部的精心组织安排下，开挖方式采用掘进机施工，支护采用短进尺、强支护方法，最终安全顺利贯通。进口右洞边坡由于地质变更未批复原因无法进洞，为了保证工期如期完成，项目部立即采取了从进口左洞人行横洞进入右洞正洞的方法，使得右洞如期贯通。

左右洞相继顺利贯通，标志着黑山南北高速公路项目隧道施工取得了阶段性的成果，使参建员工受到极大鼓舞。

黑山南北高速公路是黑山历史上最大的基建项目，连接南部巴尔港与中东欧主要走廊和市场的纽带，建成后将并入国际公路交通网，连接中部欧洲的多个国家，带动黑山整体经济发展，对于该国具有十分重要的意义。（海外事业部 邓志强）