一公局
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2019-11-20
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近日，由海威公司汶马高速15标自主设计研发的《防撞墙模板和路桥防撞墙》获得国家实用新型专利授权。
随着近些年我国加快推进全国综合交通网络建设，桥梁工程在高速公路施工中大量涌现，而现有桥梁防撞墙在混凝土浇筑施工时，由于使用的是普通钢模板，钢模板与桥梁顶面（路面）无法完全接触，导致混凝土在浇筑完成后的一段时间里，砂浆通过模板与桥梁顶面（路面）间的缝隙外流，进而导致防撞墙下部出现蜂窝麻面，即防撞墙“烂根”现象，后期返工修补人工处理繁琐，增加了人工劳动强度。
针对以上施工质量通病，项目技术创新应用团队特自主设计研发了一种用于桥面防撞挡墙施工的新型模板，相比现有钢模板，能够很好的避免施工过程出现跑浆和漏浆现象的发生，施工简便易行，效率较高，人工劳动强度较低。同时，能够很好的克服原有桥梁防撞墙施工完成后蜂窝麻面的质量通病，可广泛地用于桥梁防撞墙模板安装过程中。
随着项目主体工程的不断深入，汶马高速15标项目将引导项目广大员工立足本职，深挖潜力，激发创新思维，为项目在生产经营中改进质量、降低消耗、提高经济效益提供技术支撑，并充分结合施工实际情况，从小革新、小发明、小创造等方面着手，持续开展多样化的群众性技术创新工作，不断激发全员参与科技创新的热情。 （吴立辉）
