一公局
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2019-12-12
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对标品牌工程，建功交通强国。１２月９日，来自重庆市高速公路建设一线的１００多位施工技术管理人员，齐聚中交一公局集团万州环线项目新田长江大桥。通过技术交流探讨，现场观摩感受，协同提高施组水平，共享技术创新成果，为纵深推动重庆交通高质量发展凝心聚力、赋能助力。
主跨为１０２０米的新田长江大桥，是重庆市目前在建的最大跨径桥梁，也是一公局集团继驸马长江大桥后，在重庆修建的第二座千米级桥梁。此前修建的重庆轨道交通蔡家嘉陵江大桥和永川长江大桥，均荣获中国建筑行业最高奖——鲁班奖。建设之初，项目始终以“创国优”等核心内容的“六大定位目标”为战略引领，以“工点工厂化、施组流程化、实操标准化、指挥智能化”为重要遵循，构建起我国山区首座全生命周期ＢＩＭ＋千米级大桥技术应用体系，为项目品质提升、品牌打造提供智力支持。以党建统领连队化管理为重要抓手，发扬“支部建在连上”优良传统，传承一公局前身公路一师红色基因，建强各项目部党支部战斗堡垒，为工程建设提供政治作风纪律保证。
认真看，用心听，仔细悟，在最高度已突破百米的新田长江大桥北岸，技术交流团一行不断仰望矗立于临江陡崖地带上的主塔，时而低头轻声交流液压爬模系统工艺，共同感受品质工程“内实外美”的魅力。来到信息化指挥中心，深入了解ＢＩＭ＋指挥平台、智慧工地、２４小时实时安全监控等方面的运营实施情况，大家边听边记，不时用手机拍照，表示要加强技术交流合作，进一步落地落实先进经验做法，共同推动高速公路桥梁建设上台阶，有突破。“加强教育培训、提高劳动技能、注重以人为本”，在“匠心”产业园，大家系统了解重庆市建筑行业第一个生产生活产业园、第一个综合安全体验馆的机构设置和流程管理情况，一致表示，产业园实现集中管理，体现人文关怀，强化安全保障，不断增强了产业工人的获得感、幸福感、安全感。
交流会由重庆市交通局主办，市交委质监局、中交一公局集团承办。近些年来，中交一公局集团坚持以综合服务商的姿态，发挥全产业链优势，积极参与重庆地方全面建设，主动承担央企社会责任，深度融入重庆经济社会发展。目前占中国交建在重庆超千亿元投资的３０％，是助推重庆全面实现“两地”“两高”目标、充分发挥“三个作用”的重要力量。
（陈洪胜、胡华、李进）
