6月20日,中交一公局集团所属隧道局中标上海轨道交通市域线机场联络线工程8标项目,中标额超过20亿元,计划工期1280日历天。这是继南京扬子江隧道、南京和燕路过江通道、珠海市兴业快线之后,一公局集团承建的第4个超大直径盾构工程项目。上海轨道交通市域线机场联络线是全国首例以地下线为主的市域线,线路全长68.6公里,桥隧比94.63%,从虹桥枢纽站至上海东站,是一条外环以外的近郊线路,也是上海市域铁路之一。
隧道局承建上海轨道交通市域线机场联络线工程8标项目,是中国交建在上海地区承揽的首个超大直径盾构工程。项目主要包括2个盾构区间,总长度8.16公里,以及风井、洞内附属工程、涉河改造工程等内容。其中,盾构区间隧道管片外径13.6米,将采用14米超大直径盾构机掘进,基坑开挖深度35.05米,为软土、富水超深基坑。 上海轨道交通市域线机场联络线的建成,将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域乃至世界的辐射作用,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。（柴全）
