“神器”亮相！四公司广西荔玉路面项目首段路缘石试验段试滑成功

近日，四公司广西荔玉路面项目首段路缘石试验段试滑成功，成为全线第一个开展此分项工程施工的合同段。至此，项目“零污染”路面附属结构物优化设计施工拉开序幕。

在现场，滑模机匀速平稳地向前推进，发出阵阵轰鸣声，混合料被不断地通过传送带输送至模具里，模具上安装有一个高频低幅的振动器，通过振动器使得水泥混凝土达到一定的密实度；滑模机上下工人们不断往返忙碌，小心翼翼地观察着机器的运转情况和混凝土的质量情况。不一会儿，这个“大块头”便从模具中呈现出来了。

现场技术人员表示，在传统的混凝土路缘石预制、安装的施工中，需耗费大量的模板，又要占用大面积的预制场地，不仅施工时间长，公路建设的成本也是日益攀升。

针对传统预制法的这些“先天不足”，项目特地引进了先进的路缘石滑模摊铺设备，“滑模施工路缘石不仅施工效率高，而且整体强度高，接缝少，色泽一致，外观更加整洁漂亮”。

项目负责人介绍，荔玉高速公路的路缘石设计尺寸较大，在国内，该尺寸的路缘石滑模施工技术尚处于探索阶段，外观质量及成品稳定性的把控要求高，施工难度大。

广西荔玉路面项目在年前便选址做了试验段，通过采集到的各类数据，进一步完善了施工方案，优化了施工机械、工艺工法等相关内容，最终确定了最佳混凝土配合比参数，为本次路缘石滑模施工提供了科学依据。

广西荔玉路面项目包含土建6个标段，线路全长91.15公里，路缘石设计全长108.5公里。此次路缘石滑模试验段段的成功，有效证明了“零污染”施工新理念的实际可操控性，为项目后续结构层全面开展施工奠定了基础，助推公司路面品牌打造再上一个新台阶。（四公司 张刚）