一公局
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2020-07-01
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近日，从国家知识产权局获悉，海威公司汶马高速15标申请的发明专利“一种主索快速架设安装方法”正式获得授权。
随着近些年我国加快推进全国综合交通网络建设，高速公路网络重心从东部沿海地区逐渐向中西部地区转移，山区索道桥作为前期便道建设，连接现有交通网络与主体工程的重要施工通道，具有造价低廉、施工快捷、技术含量高、易于维修保养等特点，在山区高速公路中大量涌现。本发明专利依托四川省狮子坪山区峡谷地带大跨度索道桥钢丝绳主索架设安装工序，沿线地形陡峭，道路不通，在主体工程开工之前，必须先修建进场便桥，该桥横跨狮子坪水库峡谷，桥面高程2550米，与库底高差为90米，净跨353米，为目前国内最长的民用重载索道桥。
目前，钢丝绳主索传统的运输方式主要采用猫道进行运输，其主要由承重索（包括索端长度调节和连接装置）、桥面面层、抗风系统、照明和警示设备等组成，桥面承重索由6根捻制的φ28钢丝绳组成。前期建设周期较长，造价较高，主要采用人工进行钢丝绳主索的运输工作，机械可利用率较低，运输效率较低，工人劳动强度较高。
针对以上问题，项目技术创新应用团队特自主研发了一种用于大跨度索道桥主索快速架设安装方法，适用于山区峡谷地带大跨度索道桥钢丝绳主索快速架设安装，相比传统的钢丝绳主索运输方式，它具有以下优点：前期建设周期较短，施工成本低；架设安装过程人员安全风险低；可进行大跨度、宽桥面运输；架设安装效率高；自动化程度较高，减轻了工人劳动强度。（吴立辉）
