吾名
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2021-10-28
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近日,经中国公路学会组织专家鉴定,中交一公局集团“隧道软弱富水围岩超前注浆关键技术研究”成果总体达到国际先进水平。
该成果依托于青岛地铁13号线项目,主要包括“不同黏性土含量条件下压密注浆效果与浆液压力的定量关系、管棚间距和注浆加固层厚度与隧道开挖稳定性的关系分析、管棚+注浆联合加固方法”等创新成果。
青岛地铁13号线二期北段地下暗挖工程,全长3.03公里,穿越老城区、埋深浅、地质环境复杂,开挖断面变化频繁。该系列成果成功解决了青岛地铁多个隧道工程的富水软弱地层及类似不良地质体的加固治理难题,大大提高了隧道突水塌方灾害的防治效率,降低了灾害处治成本并节约工期,保护了工程区域地下水资源和生态环境,实现了社会、经济与生态效益“三赢”的效果,受到了建设单位和业内专家的高度评价,具有广阔的推广应用前景。
(单晓晴)
